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美國PARKER V14系列柱塞變量馬達工作原理介紹

點擊次數(shù):351 更新時間:2024-07-15

  美國PARKER V14系列柱塞變量馬達具有可達480 bar(7,000 psi)的工作壓力和可達6.500 rpm的轉速。為開式和閉式回路傳動設計,適用于高性能機器??捎糜谠S多應用中,排量范圍從110-160cc。

  美國PARKER V14系列柱塞變量馬達工作原理介紹如下:

一、電磁開關

1.電磁開關結構特點

電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關觸盤,活動鐵心后段用調節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復位。

2.電磁開關工作原理

當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。

當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。

二、起動繼電器

起動繼電器的結構簡圖由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E"連接,固定觸點與起動機端子“S"連接,活動觸點經觸點臂和支架與電池端子“BAT"相連。起動繼電器觸點為常開觸點,當線圈通電時,繼電器鐵心便產生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

1. 控制電路

控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。

起動繼電器控制電路是由點火開關控制的,被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時,電流從蓄電池正極經過起動機電源接線柱到電流表,在從電流表經點火開關,繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產生較強的電磁吸力,是繼電器觸點閉合,接通起動機電磁開關的控制電路。

2. 主電路

蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極,于是起動機產生電磁轉距,起動發(fā)動機。

V14系列美國PARKER柱塞變量馬達工作原理介紹如下:

V14系列是一個彎軸變量柱塞 馬達,為嚴苛工況設計,可用于開式和閉式回路,專注于高性能機器。有

ISO , SAE和Cartridge安裝形式,兩種排量規(guī)格可選。外形尺寸緊湊,安裝成本低。

V14系列的排量為1 10和160cc.

V14的特征是:

●操作壓力高達480bar ,提供高輸出功率能力。

●外形尺寸小和功率質量比大。

●排量范圍廣(5:1)

●ISO , SAE和插裝式安裝形式。

. 多種控制選項和附件,適用于大多數(shù)應用。

●9活塞設計提供了高啟動扭矩和平穩(wěn)的馬達操作。

●由于具有平滑流體通道的非常緊湊和堅固的設計而具有低噪音水平。

●正活塞鎖定,剛性同步軸, 重型軸承和少量零件,

馬達緊湊堅固,使用壽命長,穩(wěn)定性高。

●由于采用了重量輕的活塞環(huán)和緊湊的旋轉部件設計,

V14可承受6500 rpm的高轉速。

●高轉速和工作壓力意味著輸出功率大;在整個排量范圍內保持較高的總效率。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。


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